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In alta quota sulle Alpi
giugno 5, 2011di Alex Kierstein
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Vuoi per le curve strette, vuoi per gli scenari mozzafiato, l'accoppiata fra passi alpini e auto veloci sembra funzionare alla grande. Con questo spirito, Forza Motor 4 esordisce con un nuovo tracciato che trasforma una semplice esperienza automobilistica a quote elevate nella madre di tutte le corse su strada: sto parlando di uno dei circuiti più grandi del mondo, quello delle Alpi bernesi. Non ci credi? Tieni la velocità fin sotto le cabine della teleferica e preparati a rimanere senza fiato quando arriverai alla sommità che si erge dal primo pendio: ti si parerà davanti uno scorcio maestoso, con vallate contornate da picchi innevati.

 

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Il circuito delle Alpi bernesi non è nato solo per regalarti un bel panorama da guardare: volevamo darti un tracciato per spingerti oltre i tuoi limiti. Il talentuoso team che ha disegnato questo tracciato si è ispirato alla misteriosa atmosfera carica di sfida dei passi annidati tra le più alte vette d'Europa, districando la corsa lungo vecchi percorsi di montagna, attraverso tunnel intagliati nella roccia viva e sotto i picchi scoscesi costellati di ghiacciai. Dalla località sciistica più lussuosa fin giù per la tipica città svizzera, il contrasto tra la classica architettura dei paesi alpini e le tribune di acciaio e vetro più moderne ti regala una visione emozionante che renderà indimenticabile la tua esperienza di guida sul tracciato delle Alpi. Potrai correre con tre diverse configurazioni da brivido. Il Festival Circuit include curve veloci a sinistra che passano attraverso gli spettacolari villaggi alpini a bassa quota. La variante Stadplatz aggira il tunnel e continua sulla strada selciata che interseca lo splendido lago alpino. Il Club Circuit prende la strada principale, gira attorno alla città e si snoda attorno al lato posteriore della montagna in un tratto con una doppia cuspide, incredibilmente difficile.

 

La caratteristica principale delle Alpi bernesi è la travolgente sensazione di velocità. Il manto stradale ampio e clemente consente una buona tenuta sul tracciato, pur mantenendo un'andatura spedita. Per la maggior parte della gara correrai a pieno regime. Naturalmente, c'è sempre un contro: lungo il tracciato dovrai tenere d'occhio gli specchietti, perché con tutto quello spazio c'è sempre il rischio di qualche sorpasso, dall'interno e dall'esterno. I piloti più esperti possono accedere alla funzione community per gareggiare testa a testa con gli amici, anche a tre a tre, sfidandosi a colpi di carrozzeria. Nonostante lo spazio di carreggiata, dovrai esercitare uno stretto controllo per toccare le vette della perfezione. Gira attorno alla prima curva delle Alpi (al pilota tecnico ci vorrà una pazienza infinita), aspetta fino alla fine della curva più lunga prima di pigiare il pedale per volare in uscita. Oppure il Festival Circuit, dove passa dal villaggio a bassa quota: dopo la prima curva fuori dal tunnel e attorno al lago, ai due apici successivi dovrai giocartela a un pelo dalla parete. Nel suo insieme, la corsa tra le Alpi offre è un'iniezione di velocità per qualsiasi pilota, ma è estremamente difficile per chi sta ancora perfezionando le proprie abilità su Forza. Non sarà soltanto la corteccia del vostro motore a essere stimolata dalle Alpi bernesi: sui circuiti Festival o Club, l'eco del cambio a doppia frizione giù per le pareti della superficie rocciosa, verso il tunnel, farebbe venire i brividi a chiunque. La roccia frastagliata sembra reclamare motori rombanti, quindi scegline uno ruggente, come l'energico V12 in agguato sotto il cofano della Ferrari 599 GTO, diabolicamente veloce.

 

Le Alpi bernesi sono il risultato nato dagli sforzi dei maghi dei tracciati di Turn 10. Devi provare, perché è da non credere cosa sono riusciti a creare! Il tracciato delle Alpi e gli altri circuiti più sensazionali del mondo saranno disponibili in Forza Motorsport 4 a partire dall'11 ottobre.

 


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